QR कोड

उत्पादने
आमच्याशी संपर्क साधा
ई-मेल
पत्ता
क्रमांक 568, यानकिंग फर्स्ट क्लास रोड, जिमो हाय-टेक झोन, किंगडाओ सिटी, शेंडोंग प्रांत, चीन
अनेक कारणांमुळे विमानतळ टर्मिनल डिझाइनमध्ये स्टील फ्रेमिंगला कंक्रीटपेक्षा अधिक प्राधान्य दिले जाते. प्रथम, स्टील-फ्रेम केलेल्या संरचना काँक्रीटच्या संरचनेपेक्षा अधिक द्रुत आणि कार्यक्षमतेने तयार केल्या जाऊ शकतात, वेळ आणि पैशाची बचत करतात. दुसरे म्हणजे, स्टील कॉंक्रिटपेक्षा फिकट आहे, इमारतीच्या पायावरील स्ट्रक्चरल लोड कमी करते. तिसर्यांदा, स्टील कॉंक्रिटपेक्षा अधिक टिकाऊ आहे, ज्यास वेळोवेळी कमी देखभाल आणि दुरुस्ती आवश्यक आहे. अखेरीस, स्टील ही कंक्रीटपेक्षा अधिक टिकाऊ सामग्री आहे, कारण ती त्याच्या आयुष्याच्या शेवटी पुनर्नवीनीकरण आणि पुन्हा वापरली जाऊ शकते.
स्टील-फ्रेम केलेल्या विमानतळ टर्मिनलचे बरेच फायदे आहेत, यासह:
स्टील फ्रेमिंगमुळे विमानतळ टर्मिनल डिझाइनवर बर्याच प्रकारे परिणाम होऊ शकतो, यासह:
शेवटी, पारंपारिक काँक्रीटच्या संरचनेच्या बर्याच फायद्यांमुळे स्टील फ्रेमिंगसह विमानतळ टर्मिनल डिझाइन ही एक लोकप्रिय निवड आहे. स्टील फ्रेमिंग जलद आणि अधिक कार्यक्षम बांधकाम, कमी खर्च आणि अधिक टिकाऊ आणि सौंदर्यात्मकदृष्ट्या आनंददायक डिझाइनसाठी अनुमती देते. याव्यतिरिक्त, स्टील-फ्रेम केलेले विमानतळ कंक्रीटच्या संरचनेपेक्षा अधिक सुरक्षित, अधिक सुरक्षित आणि राखणे सोपे आहे.
किंगडाओ ईआयएचई स्टील स्ट्रक्चर ग्रुप कंपनी, लि. विमानतळ टर्मिनल आणि इतर व्यावसायिक इमारतींसाठी स्टील स्ट्रक्चर्सचा एक अग्रगण्य निर्माता आणि पुरवठादार आहे. उद्योगातील 20 वर्षांच्या अनुभवासह, आमच्या कंपनीने गुणवत्ता, विश्वासार्हता आणि नाविन्यपूर्णतेसाठी प्रतिष्ठा विकसित केली आहे. आमच्या उत्पादने आणि सेवांबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी, कृपया आमच्या वेबसाइटला भेट द्याhttps://www.qdehs.comकिंवा आमच्याशी येथे संपर्क साधाqdehss@gmail.com.
1. जिआंग, जे., आणि एचएसयू, टी. टी. सी. (2018). टिकाऊ बांधकामासाठी सामग्री निवड: स्टील आणि काँक्रीटच्या संरचनेचा केस स्टडी. क्लीनर प्रॉडक्शनचे जर्नल, 196, 310–318.
2. लू, डब्ल्यू., आणि ये, एल. (2019). इमारतींमध्ये स्टील स्ट्रक्चर्सच्या अग्निसुरक्षावरील पुनरावलोकन. अग्निसुरक्षा जर्नल, 106, 178-195.
3. ली, एस., आणि वांग, वाय. (2017). स्टील-फ्रेम केलेल्या इमारतींच्या टिकाऊपणाची तपासणी. टिकाव, 9 (2), 173.
4. चुंग, के. वाय., आणि चुंग, एल. (2015). कमी बीम विभागांसह स्टीलच्या क्षण-प्रतिरोधक फ्रेम: भूकंपाची कार्यक्षमता आणि डिझाइन. अभियांत्रिकी रचना, 92, 144-157.
5. नशत, ए. आय. (2017). उंच इमारतींमध्ये स्टीलच्या फ्रेमची स्ट्रक्चरल स्थिरता: एक पुनरावलोकन. अलेक्झांड्रिया अभियांत्रिकी जर्नल, 56 (4), 687-701.
6. कुननाथ, एस. (2015). स्टीलच्या क्षण-प्रतिरोधक फ्रेमची भूकंपाची रचना: एक पुनरावलोकन. जर्नल ऑफ कन्स्ट्रक्शनल स्टील रिसर्च, 112, 288-303.
7. सरगिन, एम. ए., आणि झेबेक, एम. टी. (२०१)). इमारतीच्या कामगिरीवर वेगवेगळ्या स्टील फ्रेम सिस्टमचे परिणाम. बांधकाम सुविधांच्या कामगिरीचे जर्नल, 30 (1), 04015020.
8. नेदरकोट, डी. ए. (2017). स्टील-कंक्रीट कंपोझिट स्ट्रक्चर्स: संशोधन आणि वर्तमान डिझाइन प्रॅक्टिसचा आढावा. अभियांत्रिकी रचना, 134, 204-217.
9. डोंग, एल., आणि चू, वाय. एस. (2015). स्टील आणि कंक्रीट फायबर-प्रबलित पॉलिमर कंपोझिट पुलांचा तुलनात्मक अभ्यास. ब्रिज अभियांत्रिकीचे जर्नल, 20 (2), 04014047.
10. फॅव्हियर, ए., टावरेस, आर. जी., आणि डी मेलो, जे. डी. बी. (2017). कृत्रिम तंत्रिका नेटवर्क वापरुन स्टील स्ट्रक्चर्सचे डायनॅमिक विश्लेषण आणि ऑप्टिमायझेशन: एक पुनरावलोकन. जर्नल ऑफ कन्स्ट्रक्शनल स्टील रिसर्च, 128, 427-443.
क्रमांक 568, यानकिंग फर्स्ट क्लास रोड, जिमो हाय-टेक झोन, किंगडाओ सिटी, शेंडोंग प्रांत, चीन
कॉपीराइट © 2024 किंगडाओ ईआयएचई स्टील स्ट्रक्चर ग्रुप कंपनी, लि. सर्व हक्क राखीव आहेत.
Links | Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy |
TradeManager
Skype
VKontakte